當車買來一段時間后,就會面臨如下的問題:我該是買鼓式的還是盤式的,這兩者到底是哪一種的比較好,今天我們就共同探討一下。 首先鼓式剎車結構簡單,制造成本較低,并且剎車力強,但大缺點是散熱差,由于制動工作機構是封閉在制動鼓內的,所以在連續剎車之后熱量無法快速散掉,從而導致它熱衰退性特別明顯,所以像卡車,貨車這類自重較大的車輛一般都采用鼓剎。 再來說一下盤式剎車,首先它盤式剎車是現在車輛上應用廣泛的剎車系統。其次散熱好,制動力平均,排水性好,重量輕,調整方便。而且它受外界環境影響較小,所以在寒冷氣候等環境中開車,他能更容易的讓車停下來。當然了,它的成本價較高,耐用性也較低,工序比一般的剎車盤復雜,價格也十分高昂。 無論盤式還是鼓式各有各的優缺點,只不過他們各自發揮的作用不同,駕駛風格的不同,但只要能保持良好的制動效果就沒有優劣之分的。
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