剎車片磨損。這是不可避免的。大多數駕駛員都知道，一對剎車片上的摩擦材料會隨著時間的推移而消耗殆盡，有點像鉛筆上的橡皮擦。因此，大多數人都希望更換剎車片作為他們的汽車，卡車或SUV的日常維護的一部分。但剎車片摩擦表面怎么樣？那也磨損了嗎？其他部件是否需要與剎車片一起更換？

什么是制動剎車盤？

一個制動剎車盤是包括在今天的道路上多數汽車盤式制動器系統的一個組成部分。剎車盤是一個金屬圓盤，安裝在輪轂和軸承上，并連接到車輪上。的制動襯塊被夾在剎車盤的周圍，因此，當制動踏板的駕駛員的步驟中，制動墊擠壓剎車盤并使其與輪一起減慢和停止。

隨著時間的推移，制動剎車盤會像剎車片一樣磨損，但不會那么快。制動剎車盤的壽命取決于諸如汽車上使用的剎車片類型等因素（例如，半金屬襯墊比陶瓷襯墊更具侵略性），暴露于道路鹽和水分的量，甚至質量剎車盤本身。

駕駛習慣也會影響制動剎車盤的壽命。拉動拖車或承載重物，在山路上上下繞行，以及積極的制動都會導致制動系統中過多的熱量積聚以及部件磨損 - 尤其是襯墊和剎車盤。

重新制動制動剎車盤意味著什么？

制動剎車盤并不總是均勻磨損。它們會產生凹坑或裂縫或腐蝕。它們會因太多的熱量而變形。有時制造過程中的缺陷會導致剎車盤磨損不均勻。剎車盤也可能被其他制動和懸掛系統組件損壞，例如制動鉗不良。

在過去（有時在現在），制動剎車盤制造成具有足夠的物質，足夠的厚度，以在機器上對表面進行修復或“重新表面化”。這臺機器，稱為制動車床，可以去除足夠的材料，使剎車盤平穩甚至再次。剎車盤經過兩次或三次剎車片更換并不罕見。每次更換制動襯塊時，制動剎車盤都會重新浮出水面，使接觸面像新的一樣。

雖然不像過去那樣常規，但制動剎車盤表面重修仍然是一種常見的做法。而新型機器，例如車載制動車床，使得該過程更加精確。只要剎車盤上有足夠的厚度并且沒有明顯的翹曲或破裂，表面重修是一個可靠的選擇。

什么時候應該重新制動制動剎車盤？

每當需要更換汽車上的剎車片時，需要對剎車盤進行評估。技術人員將評估剎車盤以確定它們是否適合重鋪路面。為了確保剎車盤上的接觸面能夠與焊盤正確配合以實現平穩和安全的制動，制造商和技術人員都建議在更換制動襯塊時重新制動制動剎車盤。

使剎車盤重新露出表面的關鍵是具有足夠的厚度以適應該過程。制動車床需要刮掉足夠的金屬，以便為制動襯塊創造一個新的表面。因此，技術人員將目視檢查剎車盤是否有損壞跡象，并進行精確測量以確定是否有足夠的材料可供使用。如果剎車盤厚度足以進行表面重修（以便不超過最小厚度規格），則可以進行表面重修。

我為什么要更換剎車盤呢？

今天，許多制動剎車盤制造得更薄，以減輕重量。但由于它們較薄，剎車盤可能具有較低的散熱能力，可能更容易翹曲，并且可能含有較少的材料用于表面重修。一些制造商甚至建議剎車盤根本不要重新浮出水面。相反，他們建議，只要剎車盤處于良好狀態，就應更換襯墊。一旦剎車盤出現磨損跡象，他們就會離開。

有時剎車盤會磨損或損壞而無法更換。有時它們已經重新鋪設了多次。如果剎車盤顯示出明顯磨損或損壞的跡象，或者如果它們的測量值低于最小厚度規格，則通常會更換它們。

剎車盤可能被替換的另一個原因，即使它們從未在過去重新浮現，也是成本。許多替換剎車盤的低價格使得更換零件更容易，更便宜，而不是讓它們重新鋪設。大多數技術人員建議將剎車盤更換為一對。即便如此，這個選項也避免了重鋪路面的時間和費用。

因此，如果您的制動器需要維修或更換，請讓合格的技術人員Hogan＆Sons Tire和Auto 徹底檢查制動系統。如果剎車盤沒有出現開裂或嚴重損壞的跡象，并且如果它們有足夠的厚度，您的技術人員可能會建議重新鋪設。另一方面，如果剎車盤嚴重損壞，超過了最小厚度規格，或者如果新剎車盤是更具成本效益的選擇，更換可能就是答案。

下次當您發現需要剎車修理的汽車時，請記得詢問您是否重新選擇或更換制動剎車盤。